Все знают, что льготники (пенсионеры и прочие), которые не отказались от права бесплатного проезда и не получили за это смешную компенсацию, могу ездить бесплатно на автобусах. Но только на «Мострансавто», и то не на всех. Маршрутки и междугородние автобусы для них закрыты.

При этом «пробивается» их бесконтактная социальная карта, и транспортное предприятие сливает государственным органам информацию, кто сколько раз куда проехал, и запрашивает соответствующую компенсацию. То есть государство номинально оплачивает проезд льготников, причём учитывает фактическое количество поездок.

Но «Мостранставто» — ОАО, такое же частное предприятие, как и владелец маршрутки. Почему в одном случае государство оплачивает проезд, а в другом нет?

Отмазка: я не хочу толп пенсионеров в тесных маршрутках и не хочу душить мелкий бизнес социальными обязательствами. Просто возник вопрос. Кто-нибудь может ответить?

Трололо, вынесенное в заголовок, было актуально лет эдак 10 назад. Сейчас месяц безлимитного интернета стоит дешевле, чем один билет до Москвы и обратно. Поэтому всё в точности так и есть — на интернет денег хватает, а на электричку — нет.